นั่นเป็นเพราะการนั่งตัวตรงในที่นั่งในรถ – ตำแหน่งที่แนะนำ – สามารถกดหน้าอกและนำไปสู่ระดับออกซิเจนที่ต่ำลงตามการศึกษาใหม่ที่เผยแพร่ออนไลน์วันที่ 24 สิงหาคมใน กุมารเวชศาสตร์
“ มีคนที่ไม่มีเตียงเด็กและให้ลูกนอนในรถตลอดเวลา” ดร. ไอเลย์บราวนิ่งผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งกล่าวศาสตราจารย์ด้านกุมารเวชศาสตร์จากวิทยาลัยแพทยศาสตร์ Texas A & amp; M ศูนย์วิทยาศาสตร์สุขภาพ “ นั่นไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีและการลดระดับออกซิเจนจะแย่ลงเมื่อเด็กเป็นหวัดดังนั้นคุณจึงทำให้ลูกของคุณแย่ลงด้วยการวางไว้ในเบาะรถเมื่อพวกเขาป่วยและฉันรับประกันได้ว่าผู้ปกครองจะทำสิ่งนี้มากขึ้นเมื่อ ลูกของพวกเขาป่วย “
แต่ผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่าคำเตือนใหม่โดยไม่ทำให้เจือจางข้อความที่เบาะรถมีความสำคัญสำหรับการปกป้องเด็กจากการบาดเจ็บจากการชนเช่นเดียวกับที่คาดเข็มขัดนิรภัยที่ปกป้องผู้ใหญ่
“ ลูกของคุณควรได้รับการควบคุมอย่างถูกต้องแม้ในช่วงเวลาที่สั้นที่สุด” ดร. ไมค์กิตเทลแมนรองศาสตราจารย์ด้านการแพทย์ฉุกเฉินและผู้อำนวยการศูนย์การบาดเจ็บของเด็กที่ศูนย์การแพทย์โรงพยาบาลเด็กซินซินนาติกล่าว “คุณมีแนวโน้มที่จะได้รับการบันทึกในการชนยานยนต์มากขึ้น 88 เปอร์เซ็นต์หากคุณถูก จำกัด ที่นั่งในรถช่วยชีวิต”
นอกจากนี้ Gittelman กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงของความอิ่มตัวของออกซิเจนที่ตรวจพบในการศึกษาคือ “น้อยที่สุด”
การศึกษาก่อนหน้านี้เกี่ยวกับเรื่องนี้เน้นที่ทารกที่คลอดก่อนกำหนดเปราะบางมากขึ้น
แต่ผู้เขียนของการศึกษาตั้งข้อสังเกตว่าการอุดตันทางเดินหายใจในเด็กทารกแม้ว่าจะไม่รุนแรงมีการเชื่อมโยงกับปัญหาพฤติกรรมและไอคิวต่ำ
นักวิจัยจากสโลวีเนียและบอสตันเริ่มมองหาทารกแรกเกิดที่มีสุขภาพดีเมื่อพวกเขาอายุ 2 วันวัดความอิ่มตัวของออกซิเจนและตัวชี้วัดอื่น ๆ ในขณะที่ทารกอยู่ในเปลของโรงพยาบาลเป็นเวลา 30 นาทีเตียงรถ (หรือที่เรียกว่า “) เป็นเวลา 60 นาทีและที่นั่งในรถเป็นเวลา 60 นาที
สำหรับทารก 200 คนที่รวมอยู่ในการศึกษาระดับความอิ่มตัวของออกซิเจนเฉลี่ยอยู่ที่ 97.9 เปอร์เซ็นต์ในเปล, 96.3 เปอร์เซ็นต์ในเตียงรถและ 95.7 เปอร์เซ็นต์ในที่นั่งในรถ
ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดคือระดับออกซิเจนต่ำสุดโดยเฉลี่ย: ร้อยละ 87.4 สำหรับเปลของโรงพยาบาล 83.7 เปอร์เซ็นต์สำหรับเตียงในรถยนต์และ 83.6 เปอร์เซ็นต์สำหรับที่นั่งในรถ
เด็กในที่นั่งในรถและเตียงในรถยนต์ใช้เวลากับระดับออกซิเจนต่ำกว่า 95 เปอร์เซ็นต์มากกว่าเด็กที่อยู่ในเปล
และยิ่งเด็กอยู่ในเบาะรถยนต์นานเท่าไหร่ปัญหาการหายใจก็ยิ่งแย่ลง
เตียงรถอาจปลอดภัยกว่าในเรื่องนี้มากกว่าเบาะรถยนต์ แต่ก็ไม่เหมาะอย่างยิ่ง
นอกเหนือจากการทำให้เด็กออกจากเบาะรถยนต์เป็นเวลานานและไม่จำเป็นผู้เขียนแนะนำว่าผู้ผลิตพิจารณาปรับเปลี่ยนการออกแบบที่นั่ง
“ สิ่งสำคัญสำหรับคนที่ต้องตระหนักว่าการทำสิ่งเหล่านี้ไม่เป็นพิษเป็นภัยและมีความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้” บราวนิ่งซึ่งเป็นแพทย์ระบบทางเดินหายใจในเด็กที่โรงพยาบาลเด็กคอลล์คอร์ปัสคริสตีรัฐเท็กซัสกล่าว “ใช้เบาะที่นั่งในรถเมื่อคุณต้องการ แต่ไม่เช่นนั้นเด็กจะต้องอยู่ในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างออกไป”
การศึกษายังคงมีคำถามมากมายที่ยังไม่ได้รับคำตอบเช่นว่าผลของออกซิเจนเป็นระยะยาวหรือไม่ดร. จูดี้ Schaechter รองศาสตราจารย์ด้านกุมารเวชศาสตร์จากโรงเรียนแพทย์มหาวิทยาลัยไมอามีมิลเลอร์กล่าว
“สิ่งนี้จะหายไปหลังจากไม่กี่วันหรือไม่ก็สามเดือนที่ผ่านมา” เธอกล่าว ถ้าเห็นได้ชัดว่าเป็นของจริงเราต้องมองไปที่การผลิตเบาะรถยนต์ “
การศึกษาได้รับทุนจาก Aprica บริษัท ญี่ปุ่นซึ่งทำที่นั่งสำหรับเด็กรถเข็นและผลิตภัณฑ์สำหรับเด็กอื่น ๆ
